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到一個地方去旅游之前，一定要搞清楚有哪些地方需要注意的，不然到了地頭一頭慌亂，玩得很不開心就得不償失了。
第一 游略要點
在中國國內自助游，玩法是最重要的，制定要達到的精神目標就象打仗時制定戰略方針一樣。玩廬山無非兩種玩法，一種是短時間來觀景游覽，大部分人都是來三四天看看廬山固定的幾個景點；第二種是來放松生活一段時間，不為看景，而為換個環境生活一下，廬山有很多為這樣人準備的療養院（大部分是國營單位的）。我屬于前一種，也主要介紹前一種的玩法。因此首先介紹一下廬山的基本地理人文情況，以幫助大家確定要不要去，想不想現在去。廬山在江西省九江市郊區，瀕臨長江和鄱陽湖，海拔1500米左右，以山勢、綠色樹林（不能稱之為森林，憑良心說，中國很少有地方夠這個資格）和瀑布水景著稱，山上空氣清新、景色清麗。夏季氣溫據稱最高不超過32攝氏度，平均氣溫不到17攝氏度，冬天山上下雪，交通不便，春秋多雨霧。總之一句話，廬山是避暑勝地，最好的旅游季節是夏季。因此，不管是國民黨還是共產黨，來廬山開會都喜歡在夏天來，大家應該心里有數了。但話說回來，這個季節（每年7月和8月）山上人也最多，也是山上各路人馬磨刀霍霍的時候，住宿費、門票等都是淡季的兩倍，我要再來就春秋天來。廬山因為成名較早，已經成為九江，乃至江西省的經濟支柱之一，因此管理還是很規范的，配套設施也非常全，這個在后面還會介紹到。所以貴肯定貴點，但基本明碼標價，不會讓你感到生命財產沒有保障。
第二 旅游路線
確定完旅游戰略，然后當然是制定戰術了，要安排游覽，首先又必須制定路線，下面我介紹一下游覽廬山的路線情況。廬山在江西九江市郊區，是九江的一個區，但山上山下有些景點又分屬于九江市的幾個縣（主要有九江縣、星子縣和德安縣），管理上有漏洞。去廬山可以坐火車、飛機和輪船。坐火車的話，九江在京九鐵路上，應該直接坐到九江市火車站（還有個九江縣火車站，不要搞錯了），有的慢車還停廬山站，但反而不如在九江站下方便。從九江市火車站可以坐一元錢的公交一路（出火車站右手就是公交車站），也可坐5元的面的到九江長途汽車站，從長途汽車站有上山的中巴、大巴，基本上半小時一趟，很方便，票價是九元錢，從九江到牯嶺鎮大概1個小時。如果坐飛機的話，就要坐到南昌昌北機場，南昌到九江走高速2個小時左右，車也很多，從機場據說也有大巴直接上廬山的牯嶺鎮，要三個小時左右，廬山上牯嶺鎮每天也有幾班車到南昌機場，但不如去九江的多，因此要事先打聽好時間，我這次來回都坐的火車，沒有試過飛機的線路。坐船那就是走長江了，也是坐到九江上岸，然后從長途汽車站坐車上山。
玩廬山一般都是住到廬山山上去，在廬山上有個牯嶺鎮，剛才說的那些上山下山的車都以這個鎮為端點，常住人口據說有一萬多，鎮上賓館、飯店很多，從新華書店、銀行、網吧、數碼沖印店到奶制品專賣店一應俱全，這就是我說的配套設施全的緣故。大部分賓館都在這個鎮上，山上的各個景點也從這里出發去看。
廬山旅游的景點主要分幾大塊，首先是廬山上的景點（所謂一線和二線景點）；然后是廬山下的景點，主要有秀峰、白鹿洞書院、桃花源和溫泉鎮；第三是九江周邊的景點，主要有龍宮洞、石鐘山等，一般游客都主要玩第一類景點，有時間和精力再玩第二類景點，第三類去的人主要是當地人或第二次去玩的人了。說到上山，先要大家有個基本的地理方位，以九江為中心，廬山基本上在九江的南偏東一點，南昌在九江的正南方，從九江走昌九高速公路兩小時可以到南昌，還有一條路就是105國道，基本挨著高速走（是不是有點浪費？），昌九高速和105國道就從廬山的西邊山腳下過。我去的時候正在修環山高速路，西邊就是利用昌九高速和105國道，東邊和南邊正在修，那叫一個難走，據說明年元旦通車。前面提到的秀峰和白鹿洞書院屬于星子縣，星子縣城在廬山東南山腳下，去這兩個地方從九江坐到星子的長途車（也在九江長途汽車站上車），先到海會鎮，海會鎮過去沒多遠就是白鹿洞書院，再往前走到星子縣城，從縣城換車（只要是往西開的車都到）再往前走沒多遠（2公里左右）就是秀峰景區。桃花源和溫泉鎮在廬山的西南山腳下，現在去不太方便，要從九江走廬山西邊105國道，走通遠鎮，等環山公路通車后，這些景點就都連起來了，應該會比較方便。
下面說說上山的幾條路線，廬山主要的山門有三個，即北門、南門和東門，其他小路就沒法說了，上山太費勁，所以雖然廬山門票很貴（旺季135元），可從其他路上山的人還是基本沒有（政府狡猾呀，買路錢是不能不交的）。北門就是從九江上山的主路，從九江到山腳下的威家鎮有九威大道，很好的路，從威家再向上就是盤山公路了，號稱有400多個彎，暈車的同志們注意了（我親眼看到有下山的車，車上下來的幾個男男女女在路邊嘔吐不止，嚇的我老婆夠嗆，她先吃暈車藥，然后上車就睡，到還挺過來了），其實從九江到山頂總共也就一個小時車程。南門從廬山蓮花臺上山，主要是從南昌方向來的車走這條路（去昌北機場也是這條路），我沒走過，想來跟北門應該差不多。東門有點特殊，是不能開車上山的，從九江坐到星子的車，到威家鎮后不上山，接著往前走，到海會鎮后步行上山，穿過三疊泉景區（該景區山下入口屬星子縣管，門票管理有點松，號稱可以商量，但山上有查票的，要小心），上山后在景區山上停車場再打車到牯嶺鎮，上山的時間就要看個人的體力了。其實從三疊泉下山是一個不錯的選擇，這樣不用走回頭路爬臺階，可以把三疊泉放在最后一天玩，下山后再去白鹿洞書院和秀峰，然后再結束廬山旅游，但一定要安排好時間，不要誤了火車或飛機。西邊沒有山門，據說從廬山上的石門澗景區有路通山下，但剛才說了，肯定不好走，而且不通車，爬上山累的你半死，建議軍訓夏令營可以來試試。
終于說完上山的路線了，不知道說的清楚不清楚，不管了，現在說說山上的景點情況。剛才說了，上山后一般住在牯嶺鎮，去各個景點都從鎮上出發。主要有兩條線路，就是當地人說的一線和二線，其實就是廬山的西山谷和東山谷，一線景點有如琴湖（當地也叫西湖）、花徑、天橋、錦繡谷、仙人洞、園佛殿、大天池、龍首崖、石門澗、電站大壩、烏龍潭、黃龍潭、三寶樹、黃龍寺、蘆林大橋等，二線景點有廬山植物園、含鄱口、五老峰、三疊泉等。其他還有一些零碎的景點，都很少人去，比如鷹嘴崖、好漢坡、諾那塔等。去山上景點一般都是打出租車，都是比較新的捷達，也有一些賓館的小面，有運營牌照的才能拉客，當地人自己的車是不能拉客的。一線景點除了回來最好打車從蘆林大橋回牯嶺鎮以外，可以不用坐車。二線景點就最好包車玩了，因為二線的景點比較遠，而且各景點都是分開的，景點間交通最好坐車，但現打車很難有空車，會耽誤較多時間，如果條件允許還是包車合適，廬山的包車不是一整天跟著你，車只送你到景點門口，然后約好時間再來接你到下個景點去，可以多人拼車較劃算，因為車不論人多少錢都是一樣的（一般80到100元左右，要早上看日出就要120元左右）。
第三 主要游玩景點
我們是23日上午九點到九江的，考慮到現在上山下午就浪費了，因此決定先玩山下的秀峰和白鹿洞書院，下午再上山。于是從九江長途汽車站坐中巴車到星子縣城（基本半小時一趟，路特難走，象過山車，等環山公路修好就快好走了，走了一個半小時，車價8元7角），又從星子縣城坐車到秀峰景區門口（著名的三岔路口，有李白的詩碑，車價1元每人，車老板娘要了我們2元每人，她可能是說我們兩個人一共2元，但我理解錯誤給了她4元，她也沒吭聲，回來才發現1元就夠了，唉，人心不古呀），下車后沿林蔭道走沒多遠就到景區門口了，這里買門票有講究，秀峰景區的最上面還有一個黃崖森林公園景區，要單收門票，秀峰大門口一般不告訴你就讓你買通票50元每張，但實際上面的森林公園沒太大意思，完全可以不去，這樣門票可以便宜不少，我們不知道就買了50元的通票。進了山門坐纜車直接坐到山頂黃崖森林公園門口（單程30元每人，往返50元每人），從山頂進黃崖公園看了看所謂黃崖瀑布源頭，然后又原路返回開始下山，從山頂到黃崖瀑布下這一段路很陡，而且很累人，再往下就好多了，黃崖瀑布就是李白寫詩描寫的瀑布，很多人以為是廬山上的三疊泉，其實是這個黃崖瀑布，瀑布很高，水不大，從光滑的石壁上飄下，象是很輕很軟的霧氣。現在看玩秀峰就爬到瀑布下就可以回頭下山了，千萬別再往上，得不償失，纜車也不用坐，這樣估計兩個小時就能來回。結果我們花了近三個半小時，下到山下已經快四點了，然后又坐車回星子縣城，從星子縣城又坐回九江的車（7元每人），本來想在半路再玩白鹿洞書院，但因為累得夠嗆，又怕時間太晚山上預訂的賓館沒房間，就沒下車，直接坐車到威家鎮下車（不用坐到九江，從威家就能上山），在威家鎮往廬山上山的路口等了會，坐了一輛山上當地人的小面包上山（10元每人，其實他們當地人都是7元每人，但收外地游客都是10元，旅游旺季就是這樣，也可不坐他們的車，等大巴或中巴），山上司機開車魯，40分鐘就到了鎮上，中間還在山門處停車等我們去買了門票（135元每人）。
一線景點有如琴湖（當地也叫西湖）、花徑、天橋、錦繡谷、仙人洞、園佛殿、大天池、龍首崖、石門澗、電站大壩、烏龍潭、黃龍潭、三寶樹、黃龍寺、蘆林大橋等，一定要按這個順序走，從蘆林大橋坐車回牯嶺鎮，因為這是由山上向山下走，要反過來走就是爬山了，那就累的多了，我們碰到有些人想避開人流，反過來走，給累的夠嗆。我們早上九點多從賓館出來，打了半天車也沒碰到一輛空車，后來才找了一輛當地人的小面包，號稱冒了天大的風險把我們送到如琴湖邊（據說廬山旅游管理部門不允許他們當地人的車拉客，花了10元錢，打的也是這個價），開始了我們的一線游。一路上人滿為患，各個景點都是一堆人等著照相。這條線路除石門澗景區比較難走外，其他地方都比較好走，中間有幾段還可以坐車或坐纜車，因此較輕松。如果跟著旅游團，一般他們會在中間某些地方用車拉著你跑，到是輕松了，但錯過一些景點，而且人特多，比如龍首崖到石門澗是一段下山路，旅游團都用車跑，這段路我們慢慢走，沒遇到什么人，感覺挺自在的。還有就是從電站大壩到蘆林大橋也是，走路比坐車好。這里要說的是，石門澗景區是一個單獨的景區，要另外收門票，其實就是一個山溝，買了門票后要走下去，再原路爬上來，路也比較陡，比較累人，山溝下有個小瀑布，建議不用下到底，在半山腰看看就可以回來了，這個景區意思不大，很多人都推薦不要玩了。一線如果不玩石門澗，就比較輕松，最多大半天也就走完了。一線里我覺得錦繡谷比較好，山勢很壯觀，從龍首崖下到石門澗的路因為很少人，感覺也不錯。還有就是電站大壩往烏龍潭的路上，一個小湖被翠綠的山林圍著，隔著湖面看山上的竹林很漂亮，有點九寨溝的意思。從黃龍寺到蘆林大橋有兩條小路，一條是到蘆林大橋邊的，一條是到蘆林大橋停車場的，要走后面這條，因為從蘆林大橋上是很難打到車回牯嶺鎮的，基本沒有空車，而且那里也不讓停車，抓住就罰錢。當然如果你還想看看蘆林湖和毛澤東同志舊居，可以走走，然后回到停車場坐車。
二線景點有廬山植物園、含鄱口、五老峰、三疊泉等，二線的景點是廬山最著名的景點。從牯嶺鎮出發按順序先到植物園，再到含鄱口，然后是五老峰，最后是三疊泉，這幾個地方都自成一片，是幾個獨立的景區，都有各自的大門入口。植物園沒太大意思，就是一個人工種植的大花園，廬山上自然生長的植物已經很茂盛，這些人工種植的看頭就不大了。含鄱口其實就是一個小山峰，有個平臺可以望遠，據說可以看到鄱陽湖和長江，但我們去的時候云霧蒙蒙，什么都沒看見。五老峰和三疊泉基本是挨著的，五老峰顧名思義是五個山峰，從第五峰下山就到了三疊泉的軌道車站，因此一般先爬五老峰，然后從五峰下山再去玩三疊泉，如果倒過來走，先玩三疊泉，再爬五老峰就又是從下往上爬了，要累一些，但可以錯過大批的旅游團人流。我們二線是包車去的，為了趕在旅游團前一步，一大早7點就出發先去了五老峰，果然上山時游客稀少，比較清凈。五老峰主要是看山景，幾個山峰離的都很近，不是看山跑死馬的那種，我覺得三峰和四峰最漂亮。大概10點多我們就下了五老峰到了三疊泉景區軌道車站（三疊泉景區停車場也在這），注意這不是三疊泉景區的山門，從這里可以坐軌道車到三疊泉瀑布下山口，也可以走路去。我們選擇了走路，其實這一段路順著一條小溪走（不知道是不是三疊泉的水源），有點緩緩的下坡，走起來很輕松，比坐軌道車好玩多了，沿途溪水清清，兩岸林木茂盛，還可偶爾下到小溪中趟趟水，我覺得是廬山上最休閑放松的一段路了，我們走走停停大約花了一個半小時。小溪走到頭就到了三疊泉瀑布的下山口，實際就是在瀑布的頂上，三疊泉瀑布是廬山最著名的景點，號稱不看三疊泉就算白來了廬山，瀑布分三層，幾乎從山頂一直掛到谷底，瀑布被兩座山峰夾在中間，因此要順著山上陡峭的階梯下到谷底，看完后再原路爬上來（前面說過，也可從谷底直接下山，但大部分游客還要回牯嶺鎮，因此必須要原路回）。這一段臺階就是以前很多去過廬山的人所說的恐怖階梯，據說有三千多級，而且比較陡峭，有不少滑桿在這條路上隨時準備為你服務。這里要說明的是，從山頂下這段臺階有兩個檢查口，第一個是檢查返山標志的地方，返山標志就是一個小徽章，證明你是從山上下去的，已經買過了廬山大門的門票，可以直接返回山上，防止從山下直接步行上山的人沒買廬山大門門票，返山標志一塊錢一個，回來時可以退，我們沒有退，算是留作紀念了。第二個才是賣三疊泉門票的地方，有不少人在這里打了退堂鼓，到是省了門票錢，其實到這里那三千多級臺階已經下了一半左右了。下到底就可以看見一汪深綠色的潭水，抬頭向上看，一條極壯觀的瀑布就展現在你面前了，瀑布白蒙蒙的從懸崖上披掛而下，中間經過兩個平臺，分成三段，沒有隆隆作響的水聲，瀑布安靜的象一條白紗巾，但讓人無法抑制地感到大自然地神奇造化。有意思的是，不下到谷底，你是看不到瀑布的，想想古代廬山沒有開發時，要看到這條隱藏在大山深處的瀑布該有多么不易呀，那時看她的感覺應該比現在更震撼、更美妙吧。瀑布下的水潭不大，但可以劃船，我們劃了條船到瀑布下，仰頭看白色的水珠奔涌而下，摸了摸清涼的潭水。往回爬就要費一些勁了，但我們默默的頭也不抬的數臺階，竟然一口氣就爬了上來，比下去的時候還快。人就是這樣，你越看到前面艱苦的路，你越容易感到累，你看不到，心里不覺得累，過了也就過了。回到停車場這一段，我們坐了回頭的軌道車，感覺還是比較合適的，一方面休息了，一方面也沒錯過沿途的風景。三疊泉我們連上吃飯、玩花了大約4個小時。從停車場坐上我們的包車直接去了含鄱口，路上聽司機說，連上五老峰的臺階，我們一共走了7000多臺階。到含鄱口什么也沒看見，遠處都霧蒙蒙的。含鄱口又有兩條索道連接山下的兩個景點，一個是大口瀑布，一個是太乙村景區，都是坐纜車下去，再坐纜車回。大口瀑布沒去，去了太乙村，劇沒意思，號稱國民黨的將軍別墅群其實都是一些年久失修的老房子，因為剛看過三疊泉瀑布，也沒興趣看據說規模很小的彩虹瀑布了，我們下去半個小時就坐纜車回來了。玩二線還要說說看日出的事情，廬山看日出主要在兩個地方看，一個是含鄱口，一個是五老峰，在五老峰看又比含鄱口看好（據說在四峰看最好），夏天看大約在5點左右，春秋在6點左右，但聽人說，在廬山其實很難看到真正的日出，因為廬山一年有兩百多天都是霧蒙蒙的，早上太陽看不見就天亮了，什么云海和紅日都是扯淡，而且早上天不亮爬山也挺費勁的，因此我們就放棄了看日出的計劃（出租車都愿意你包車去看日出，這樣不僅可以多收點錢，還不耽誤他們回頭再拉幾趟客人）。
除了一線和二線外，我們還逛了逛廬山的別墅群，主要就在牯嶺鎮主街東南的山谷里，什么美廬、廬山會議舊址、鄧小平別墅等，慢慢走路逛即可，這些老別墅和一些國家機關的療養院一個院一個院的挨著，規劃的很整齊，斑駁干凈的石板路，院里院外都是綠樹成蔭，有點象鼓浪嶼島上的別墅群，逛完這里就感覺住在城里的高樓上，真是壓抑了人的心胸和性情。這次沒有去廬山電影院看《廬山戀》，這個電影院專放這部電影，已經放了N多年。
第四 雜七雜八
說說山上的一些生活注意事項。首先是住，牯嶺鎮主街上的飯店基本都是一些小飯店，住宿費相對便宜，但生活方便，其他比較好的賓館基本都在主街東南的山谷里，什么廬山賓館、別墅村賓館、逍夏賓館等等，這些賓館比較貴，離主街也遠，一般去主街都要打車（基本都是10元，主要都是上坡，距離到是沒多遠），各人根據需要選擇，訂賓館時問離主街街心花園多遠就行了。
牯嶺鎮上的飯館很多，但衛生條件都不太好，不過基本上不算很貴，而且服務都還行，吃多吃少都比較客氣。網上介紹很多的石牛酒家和一點香飯館都在很偏僻的小巷內，衛生環境很差，但當地人都經常去吃。到是街心花園旁的一個小公園酒家還稍微干凈一些，酒家旁邊有個老字號鹵味攤檔，里面的鹵烤鴨挺不錯。廬山的特色菜三石（石雞、石魚、石耳）感覺一般，沒什么很特別的口味。主街上有很多超市，里面日常用品和山下差不太多，但當地特產就差距很大了，最好貨比三家。我們兩人買的最多的就是水，每天需要四五瓶，若去景點買，那就貴出至少一倍。
廬山主街街心花園附近有個紅葉訂票中心（廬山飯店門口），可以訂火車票和飛機票，好像廬山上的大部分賓館都是通過他們訂票，我也沒看見別的什么訂票處。我回北京的火車票在北京根本買不著，本來準備坐飛機回的，想不到在他那里訂到了回程的火車臥鋪票，雖然訂票費很貴（火車票40元），但還是比飛機省了不少。
另外，在五老峰有人賣靈芝，看到有游客來，他們還會有人從懸崖下爬上來，以顯示他們的靈芝是從懸崖下采來的，但請大家千萬不要上當。
再有就是在廬山上有很多導游，每個景點都會有人主動找你，我覺的沒必要找導游，一線景點根據地圖自己都能找到，而且一路上都有旅游團，你跟著他們聽聽就行了，找了導游，他們有時候趕時間，反而會漏一些景點，二線景點岔路少，沒什么好介紹的，自己看就行了，其實這種自然景觀主要還在自己看，什么傳說、典故都是近些年人編出來的。
山上人少的景點門票都可以商量，比如石門澗我們就和賣票的還了還價，裝作嫌貴不去了，最后免了一個人的門票，還有仙人洞的滑道也是，兩人坐一個車就可以省一個人的錢，還有含鄱口去大口瀑布和太乙村的纜車，因為去的人少，都可以還還價，票價實在有點貴，他們也怕游客不去損失更多，這些地方估計都被個人承包了。
這次玩廬山比較遺憾的是想去桃花源，結果因為交通實在不便，沒有去成，桃花源是一個比較新的景區，在廬山西南山腳下，很少人知道，也許等環山公路通了以后，有機會再去吧。總之，廬山玩的還是很高興，大家要制定好路線，準備好體力。
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