從省商務(wù)廳(口岸辦)獲悉,近期國家口岸辦通報2019年全國和各省區(qū)市整體通關(guān)時間,我省口岸整體通關(guān)時長壓縮工作成效顯著。2019年,全省口岸進(jìn)出口貨物整體通關(guān)時間分別壓縮至41.46小時、3.91小時,分別比2017年壓縮62.33%和80.89%,在全國七大進(jìn)出口省市排名中,進(jìn)口居第2位,出口居第3位。
過去一年,省商務(wù)廳會同海關(guān)、港務(wù)等相關(guān)部門主動作為、深入調(diào)研,從具體需求入手,簡化單證優(yōu)化流程,降本增效,創(chuàng)新服務(wù)。
持續(xù)推進(jìn)貿(mào)易便利化改革。出臺的措施包括持續(xù)加強(qiáng)中國(福建)國際貿(mào)易單一窗口建設(shè)、持續(xù)精簡單證、推進(jìn)進(jìn)出口環(huán)節(jié)需驗(yàn)核的監(jiān)管證件網(wǎng)上辦理、推廣“主動披露”制度和容錯機(jī)制、優(yōu)化創(chuàng)新口岸檢驗(yàn)檢疫監(jiān)管模式、創(chuàng)新稅收擔(dān)保模式等,推動通關(guān)環(huán)節(jié)大幅“瘦身”,推動合理降低查驗(yàn)率。
持續(xù)推進(jìn)通關(guān)信息化水平。中國(福建)國際貿(mào)易單一窗口已實(shí)現(xiàn)主要業(yè)務(wù)應(yīng)用率100%,推進(jìn)企業(yè)“足不出戶”網(wǎng)上申報。推動實(shí)施空箱全流程智能化監(jiān)管快放模式,未布控空箱卸箱后,可直接提離港區(qū),提離時間由原來的36小時壓縮至0.5小時。試行提貨單無紙化,企業(yè)可隨時隨地線上辦理提箱業(yè)務(wù),僅廈門港每年可為物流企業(yè)節(jié)約成本5300萬元,節(jié)約操作用時16.5萬小時。
營造陽光透明口岸收費(fèi)環(huán)境。嚴(yán)格落實(shí)口岸收費(fèi)目錄清單管理和公示制度,嚴(yán)格推行通關(guān)流程、收費(fèi)和意見投訴服務(wù)“三公開”,進(jìn)一步遏制了口岸亂收費(fèi)現(xiàn)象,倒逼口岸經(jīng)營服務(wù)企業(yè)服務(wù)規(guī)范化、收費(fèi)合理化。主要口岸集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本普遍降至350美元以內(nèi),廈門口岸降至200多美元。
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