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6月28日，合福高鐵開通試運行，黃山迎來高鐵時代。當天，黃山北站預計發送旅客2400人，運行列車9對18趟。7月1日，黃山市有關部門將聯合南昌鐵路局，在福州高鐵站舉行京福高鐵“黃山號”首發啟動儀式，此舉將掀起一輪“乘高鐵、游黃山”的旅游熱潮。
合福高鐵在黃山市境內長約70公里，途經4個區縣，共設黃山北站和歙縣北站兩個車站。高鐵貫通，對黃山市而言，絕不僅僅是新建一座黃山北站，開通幾條鐵路線那么簡單，其帶動城市建設的潛力和大量旅游經濟效益，將進一步激發全市發展活力。
合福高鐵全長840多公里，途經皖、贛、閩三省，宛如一條巨龍，穿越青山綠水，游走密林花海。沿線有黃山、婺源、三清山及武夷山等諸多高品質旅游資源，被譽為“中國最美鐵路”。坐擁兩處世界遺產——黃山風景區和西遞、宏村景區，以及多個國家5A級景區的黃山市，是古徽州文化發源地，歷史底蘊深厚，旅游資源豐富，毫無疑問是這條最美高鐵線上“顏值”最高的一顆明珠。
合福高鐵通車后，北京、天津、濟南、青島、徐州、蚌埠、合肥、上海、南昌、福州、廈門、廣州、深圳等13個城市均有始發列車直達黃山，黃山每天有直達北京、上海、蚌埠、合肥等地的始發列車12對。另外，在旅游旺季的雙休日和小長假，還將適時開通南昌、福州直達黃山的高鐵臨客。黃山市旅委負責人介紹，合福高鐵將黃山的旅游半徑擴大到800公里以上，黃山迎來新一輪旅游熱潮。同時將進一步促進該市旅游產品結構的轉型升級，傳統的粗放型旅游產品將逐漸向觀光、休閑、養生等復合型產品轉變，徽州民俗、徽州古道、婚慶旅拍、研學旅游等特色產品有望發展迅速。
為預熱“高鐵游”，積極拓展京福高鐵輻射沿線旅游市場，黃山市旅委組織成立了5個促銷工作組，于4月初至6月底分別赴北京、天津、濟南、合肥、福州、南京、青島、上海等29個城市開展高鐵旅游系列促銷活動。同時，出臺了一系列高鐵游優惠政策，策劃推出包括徽州文化研學之旅在內的8條高鐵旅游概念性線路，涵蓋黃山市大部分有代表性的景點。
考慮到高鐵催生出的“快旅慢游”模式，黃山市還開通了高鐵新區至黃山風景區、宏村、齊云山、呈坎等景區、景點的11條定線旅游線路，50臺運營車輛沿途不停靠客運站，高速優先，直達旅游景點。這樣，游客下車出站后即可“無縫對接、直奔主題”，以最快速度感受大美黃山。
方便“請進來”的同時，合福高鐵的開通也讓黃山人“走得遠”。在一家事業單位工作的黃山市民程先生告訴記者，通高鐵了，自家讀高中的兒子以后可以報考福建的高校，甚至在福建工作了，因為今后不存在路上耽擱太久的問題了。黃山高鐵北站黨總支書記李晨輝也認為，合福高鐵的開通，乘客不僅從黃山市到沿線地區出行更加便捷，還能在沿線其他地方換乘其他高鐵線，輻射面就大得多了。
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