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2014年成都交通運輸工作會議今日召開，會上回顧總結2013年成都市交通運輸工作并安排部署2014年交通運輸重點工作任務。記者了解到，2013年成都航空運輸量位居國內城市第四、西部城市第一，全國第四大航空樞紐地位進一步鞏固。同時，常規公交出行分擔率達到28%，地鐵出行分擔率達到5%。
對外通道加快建設 綜合交通樞紐框架基本形成
目前，成都市已開通國內通航城市105個、國際及地區通航城市62個，開行國內航線151條、國際及地區航線71條。2013年雙流機場旅客吞吐量突破3300萬人次、貨郵吞吐量達到52萬噸，全市航空運輸量位居國內城市第四、西部城市第一，全國第四大航空樞紐地位進一步鞏固。同時，成都新機場選址報告已于2013年6月份獲得國家民航局正式批準，預可行性研究報告已正式上報。
鐵路方面成都市鐵路運營總里程達569公里，形成了以成都站、成都東客站為主，成都南站為輔的“兩主一輔”的鐵路客運場站體系和以成都集裝箱中心站、新興貨場、普興貨場和成都北編組站為主的鐵路貨運場站體系。
2013年，成都高速公路總里程達595公里，形成了“一環十射”的高速公路網絡，市域內全面實現“縣縣通高速”目標，與周邊市州均有高速公路直接相連。在建高速公路，成安渝、二繞東段、西段3個項目繼續推進。
公共交通發展全面提速 現代公交體系不斷完善
常規公交。中心城區新增公交車投放2000輛，二環路大容量快速公交按期開行，新開76條公交線路、優化調整94條公交線路，累計開通免費社區巴士60條，實行了中心城區常規公交早5點至7點免費刷卡乘坐政策，完成了公交電子預告站牌安裝投用500余套。相比2012年，中心城區常規公交運行準點率達到96%，同比提高1個百分點;常規公交出行分擔率達到28%，同比提高2個百分點。
地鐵發展。地鐵2號線西延線按期開通試運營，地鐵1號線南延線、2號線東延線、3號線、4號線、7號線已全面啟動開工。截至2013年底，地鐵1、2號線運營里程累計達到48.3公里，日均載客70萬人次，出行分擔率達到5%。
出租汽車管理。目前成都全市域出租汽車共計18400臺，中心城區出租車14988臺，新增出租汽車的投放速度和規模均是近年來國內城市之首。完成了中心城區出租汽車車載終端升級改造，出租汽車刷卡支付服務全面推廣，其中雙流機場出租汽車管理與服務水平已進入全國先進行列。
運輸保障工作。2013年，全市客車通鄉、通村率分別達到100%和97.1%。圓滿完成“4·20”蘆山地震抗震救災各項應急運輸保障任務，累計調派應急運力1007輛次，運送武警官兵、醫療防疫人員及災區群眾5000多人次，運送外省返鄉災民1.4萬人次，運送救援物資1萬余噸。
智能交通建設。對中心城區(三環路以內)干線路網上的交通視頻采集、監控、交通事件檢測、交通誘導等系統進行了升級改造，如期建成二環快速路智能交通管控系統，智能交通頂層平臺的框架設計、初步設計和詳細設計已全面完成，正在加緊建設實施。
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