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28日廈深鐵路正式開(kāi)通，成為連接長(zhǎng)三角、珠三角和海西三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的新干線(xiàn)，“高鐵旅游經(jīng)濟(jì)”成為福建、廣東兩省關(guān)注的熱點(diǎn)。兩省旅游業(yè)界普遍傳遞出信號(hào)：對(duì)廈深高鐵游市場(chǎng)抱有很大的期望。有人士預(yù)測(cè)，廈深鐵路開(kāi)通后，入閩的廣東游客數(shù)會(huì)增長(zhǎng)30%-50%。做“入閩深度游”的文章，正在悄然展開(kāi)。
廣東旅行商早早謀劃送客游福建
“福建旅游資源豐富，文化底蘊(yùn)深厚，美食多、養(yǎng)在深閨中的美景多，這正好迎合了喜歡美食、愛(ài)探奇的廣東人的需求。”在廣東，可以聽(tīng)到很多這樣的聲音。
廈深鐵路28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，閩粵兩省旅游業(yè)界卯足了勁要在廈深高鐵游市場(chǎng)開(kāi)拓一片天地。
市場(chǎng)如預(yù)期中的火爆。
“我們旅行社在廈深鐵路28日開(kāi)通前做預(yù)售，短短的3天時(shí)間就有400-500人報(bào)名，游客咨詢(xún)非常熱烈，最終有100多人幸運(yùn)搭上深圳—廈門(mén)的首發(fā)團(tuán)。”廣東南湖國(guó)旅國(guó)內(nèi)旅游中心區(qū)域經(jīng)理秘振強(qiáng)告訴人民網(wǎng)記者，“廣東市場(chǎng)對(duì)廈深高鐵游有很大期望。”
迎接廈深高鐵游，南湖國(guó)旅提前3-5個(gè)月部署，改良產(chǎn)品，提前預(yù)熱。和南湖國(guó)旅一樣，廣東諸多旅行商們也早就摩拳擦掌。
“對(duì)廈深鐵路開(kāi)通，我們都期待兩三年了。今后深圳游客周末到閩南、閩西，就可以享受一個(gè)很好的假期。”深圳市海外國(guó)旅國(guó)內(nèi)操作中心經(jīng)理鄒紅蓮說(shuō)，之前受交通局限，深圳飛廈門(mén)的旅行團(tuán)性?xún)r(jià)比不高，汽車(chē)團(tuán)市場(chǎng)接受度也不高。
鄒紅蓮說(shuō)出了旅行商們的興奮點(diǎn)，因?yàn)閺B深鐵路的開(kāi)通，閩粵3-5小時(shí)高鐵旅游圈形成，將極大拉動(dòng)旅游市場(chǎng)。
以南湖國(guó)旅為例，以往飛機(jī)團(tuán)普通3日游最便宜的報(bào)價(jià)是1299元，火車(chē)團(tuán)報(bào)價(jià)也要800-900元，汽車(chē)團(tuán)報(bào)價(jià)400-500元，雖然價(jià)格便宜卻耗時(shí)間成本。現(xiàn)在動(dòng)車(chē)團(tuán)報(bào)價(jià)也就800-900元，相比而言，價(jià)格沒(méi)有提高，但是時(shí)間縮短了，讓游客減少在車(chē)上停留的時(shí)間，拉長(zhǎng)游覽的時(shí)間。
福建旅游市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮螅腥耸款A(yù)測(cè)，廈深鐵路開(kāi)通后，入閩的廣東游客人數(shù)會(huì)增長(zhǎng)30%-50%。秘振強(qiáng)則做出更大膽的預(yù)測(cè)：“廣東人游福建的人數(shù)可能會(huì)呈幾何式增長(zhǎng)。”
迎合市場(chǎng)需求，廣東旅游業(yè)界拼十八般武藝，謀劃廣東游客游福建的旅游新產(chǎn)品。
開(kāi)拓半自助游或搭團(tuán)自由行產(chǎn)品，推動(dòng)觀(guān)光游轉(zhuǎn)變成深度游、度假游，目前讓廣東旅游業(yè)界很熱衷。
廣東青旅總經(jīng)理助理李國(guó)賢到福建踩線(xiàn)之后，提出創(chuàng)新產(chǎn)品，進(jìn)行“以老配新”組合，比如把廈門(mén)鼓浪嶼這個(gè)較多廣東人去過(guò)的景點(diǎn)，與中國(guó)云頂、太姥山、清源山等廣東人少去的景點(diǎn)進(jìn)行組合，類(lèi)似這樣的搭配產(chǎn)品，預(yù)計(jì)春節(jié)前就出爐。
做大高鐵游，福建推組合拳、完善公共服務(wù)
迎廈深高鐵游時(shí)代，廈門(mén)旅游部門(mén)、景區(qū)、旅行社、星級(jí)賓館飯店全體總動(dòng)員。
不僅僅廈門(mén)方面有大動(dòng)作，福建其他8個(gè)設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)也紛紛行動(dòng)起來(lái)。
“廈深鐵路開(kāi)通，我們抱很大的期待。”莆田市旅游局副局長(zhǎng)黃宏敏說(shuō)，此前向莆鐵路開(kāi)通，使得到莆田的游客量增長(zhǎng)幅度超過(guò)30%，對(duì)廈深鐵路將給莆田帶來(lái)游客量的貢獻(xiàn)，他同樣充滿(mǎn)信心。
就在12月26日、27日，福建9個(gè)設(shè)區(qū)市、平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的旅游資源，接連兩天分別在廣州、深圳兩地召開(kāi)的“鉆石海岸高鐵，樂(lè)游清新福建”福建旅游推介會(huì)上得以充分展示，這是福建旅游系統(tǒng)推出的最集中的廈深高鐵游主題營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)。
很顯然，福建旅游業(yè)界的營(yíng)銷(xiāo)出的是組合拳，引導(dǎo)廣東游客到福建“走透透”。
“我們旅游局在做全省旅游的總梳理，把資源和服務(wù)進(jìn)行規(guī)范，該捆綁的捆綁，比如說(shuō)土樓有三個(gè)景區(qū)，我們現(xiàn)在已經(jīng)達(dá)成一個(gè)旅游聯(lián)盟，主推‘東方古堡，福建土樓’。通過(guò)有效的整合，讓游客感受到不一樣的福建。”福建省旅游局副局長(zhǎng)陳奕輝如是告訴人民網(wǎng)記者。
做足旅游產(chǎn)品的亮點(diǎn)，福建熱推高鐵+郵輪游，讓游客搭高鐵來(lái)福建，去體驗(yàn)國(guó)際郵輪“一程多站”的全新旅游方式。
做強(qiáng)福建旅游特色，福建與臺(tái)灣積極聯(lián)手，讓游客搭高鐵來(lái)福建，再去體驗(yàn)寶島臺(tái)灣的美麗風(fēng)情。
“我們已經(jīng)充分做好游客來(lái)福建的準(zhǔn)備。”陳奕輝表示，理性迎接高鐵游，福建注重公共服務(wù)的優(yōu)化、提升，“目前正在推進(jìn)四大工程，一是旅游景區(qū)標(biāo)志、標(biāo)牌建設(shè)，二是解決旅游上的‘最后一公里’問(wèn)題，即動(dòng)車(chē)站與景區(qū)的交通接駁服務(wù)，三是在所有動(dòng)車(chē)站建立游客集散地和咨詢(xún)點(diǎn)，四是在全省建設(shè)多處的自駕游露營(yíng)地，此外，對(duì)旅游市場(chǎng)進(jìn)行更規(guī)范的監(jiān)督，讓旅游市場(chǎng)更加健康有序。”
閩粵聯(lián)手打造無(wú)障礙旅游通道
“廈深鐵路開(kāi)通之后，讓廣東人周末游福建得以實(shí)現(xiàn)。”在廣東省旅游局副巡視員林上福看來(lái)，廣東與福建互為旅游客源地和目的地，旅游發(fā)展基礎(chǔ)良好，潛力巨大，商機(jī)無(wú)限。“我們深化與福建省的合作，共同建設(shè)兩省無(wú)障礙旅游通道，有一個(gè)計(jì)劃是，在兩省自駕游、景區(qū)景點(diǎn)的聯(lián)營(yíng)聯(lián)動(dòng)等方面推動(dòng)無(wú)障礙合作。”
對(duì)廈深高鐵游，深圳市文體旅游局副局長(zhǎng)楊永群表示出非常期待，希望深圳、福建旅游業(yè)界加強(qiáng)深度合作，尋找共同的發(fā)展契機(jī)。
對(duì)此，福建方面積極回應(yīng)。
“今后兩省旅游系統(tǒng)有更深入的合作，為兩省之間的民眾無(wú)障礙旅游做出努力。”陳奕輝表示。
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