2012年12月19日消息:國際航空運輸協(xié)會(International Air Transport Association,IATA,簡稱“國際航協(xié)”)預(yù)計到2016年,全球航空客運量預(yù)計將達到36億人次,與2011年的28億相比,增長高達8億人次。2012年到2016年,航空客運量將實現(xiàn)普遍增長,年均增長率達到5.3%,客運量將增加28.5%,其中近5億新增旅客來自國內(nèi)航線,3.31億新增旅客來自國際航線。
國際貨運量年均增長3%,2016年貨運總量將達到3450萬噸,與2011年的2960萬噸相比,航空貨運量增長超過480萬噸。
2012年,國際航協(xié)預(yù)計全球航空業(yè)凈利潤達到67億美元,凈利潤率為1.0%。2012年亞太航空公司凈利潤將達到30億美元,該地區(qū)的利潤總額在各地區(qū)中最高,預(yù)計2013年亞太航空公司凈利潤將達到32億美元,亞太地區(qū)航空公司的息稅前利潤預(yù)計將大幅提升4.7%,是所有地區(qū)中增長最強勁的。國際航協(xié)呼吁亞太地區(qū)的空中交通管理基礎(chǔ)設(shè)施實施跨國界的理念。無限亞洲天空計劃(Seamless Asian Sky)通過協(xié)調(diào)各國間的程序和技術(shù)協(xié)同操作,在提高成本效率的同時,確保區(qū)內(nèi)空域間的透明度,實現(xiàn)無縫化管理。
未來四年,亞太地區(qū)客運復(fù)合年增長率預(yù)計將達到6.7%。亞太內(nèi)陸地區(qū)客運量占全球客運量的比重將從2011年的29%增加到2016年的33%,使得亞太地區(qū)成為航空運輸最大的區(qū)域市場(超過北美和歐洲,二者各占21%)。國際貨運需求復(fù)合年增長率為3%,與同期的全球增長形勢相符合。亞太內(nèi)陸航線或連通亞太地區(qū)的航線將占到全球貨運的約57%。
亞太、拉美和中東地區(qū)的新興經(jīng)濟體客運增長勢頭最為強勁,其中以中國國內(nèi)和連接中國的航線為首,在預(yù)計新增加的8.31億旅客中,中國新增旅客數(shù)量將達到1.93億(1.59億來自國內(nèi)航線,3400萬來自國際航線),中國新增旅客的數(shù)量占全球新增客運量近四分之一。預(yù)計亞太地區(qū)客運量(包括國內(nèi)航線和國際航線)將增加約3.8億人次。
國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官湯彥麟先生(Tony Tyler)表示:“我們預(yù)計在2016年,約有36億旅客將從航空業(yè)中獲益,而整個行業(yè)的增長將主要依賴發(fā)展中市場。航空業(yè)是亞太經(jīng)濟的重要組成部分,支持2400萬個就業(yè)崗位,貢獻了5000億美元的GDP。航空業(yè)的連通性也是推動商業(yè)市場和人類物質(zhì)及精神財富發(fā)展的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。確保及時充足以及建立在成本效益上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是亞太地區(qū)航空公司持續(xù)增長需要優(yōu)先考慮的問題。”
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