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據(jù)《洛杉磯時(shí)報(bào)》報(bào)道，美航推出了最新的運(yùn)送行李收費(fèi)服務(wù)，乘客下飛機(jī)后不用再去行李傳送帶取行李，可以直接回家、辦公室或者酒店，行李將隨后送到。
美航與BAGS VIP行李運(yùn)送公司合作，于7月30日推出了這項(xiàng)新服務(wù)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為一件行李29.95美元、兩件39.95美元、三至十件將收取49.95美元。
乘客可在訂機(jī)票的時(shí)候預(yù)定該服務(wù)，像往常一樣的在機(jī)場(chǎng)辦理行李托運(yùn)后，便無需再去行李傳送帶取行李，行李會(huì)直接運(yùn)送到指定的地址。
收取的費(fèi)用只包含運(yùn)送到距離機(jī)場(chǎng)40英里范圍內(nèi)的目的地，距離為41-100英里的，將按照每英里1美元收取額外的費(fèi)用。除了行李運(yùn)送費(fèi)用，乘客仍然需要支付行李托運(yùn)費(fèi)。
這項(xiàng)服務(wù)將覆蓋全美各地大約200個(gè)機(jī)場(chǎng)。
美航客戶管理業(yè)務(wù)規(guī)劃總監(jiān)大衛(wèi)·萬斯（David Vance）表示：“這項(xiàng)業(yè)務(wù)將對(duì)攜孩子旅游的家庭特別的有用，也特別適合那些下飛機(jī)要直奔會(huì)議室或者辦公室的商務(wù)人士。”
自2008年以來，行李托運(yùn)費(fèi)、餐食費(fèi)、機(jī)載無線網(wǎng)絡(luò)費(fèi)以及升艙費(fèi)等逐漸變成航空公司較大的收入來源。根據(jù)一項(xiàng)最新的研究，2011年全球50家航空公司收取的此類費(fèi)用高達(dá)226億美元，同比增長5%。
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