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記者從青藏鐵路公司了解到，為進(jìn)一步加大進(jìn)藏列車運(yùn)力，鐵道部?jī)?yōu)化進(jìn)藏列車沿線列車排班組合，７月１日起采取旅客在西寧換乘“有氧列車”的方式，首先加密廣州至拉薩進(jìn)藏列車的開行班次。７月９日起，廣州至拉薩的Ｔ２６４／２６５／２６６／２６３次列車由隔日開行增加到每日開行。
青藏鐵路公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，由于青藏高原特殊的高海拔缺氧氣候，進(jìn)藏列車在西寧至拉薩段運(yùn)行時(shí)必須采用“有氧列車”車體才能保障列車和乘客安全。而“有氧列車”造價(jià)高、車體數(shù)量有限使進(jìn)藏列車運(yùn)力不能短期內(nèi)大幅提升。此次調(diào)整前，從廣州、北京、上海、成都等地發(fā)車的進(jìn)藏列車，從始發(fā)地即采用“有氧列車”車體運(yùn)行。調(diào)整后，從廣州始發(fā)的進(jìn)藏列車將率先實(shí)施廣州至西寧區(qū)間采用普通列車運(yùn)行，原車體統(tǒng)一調(diào)配西寧至拉薩段使用。乘客在抵達(dá)西寧后，將采用類似機(jī)場(chǎng)航班換乘的方式，按車票原編號(hào)，“門對(duì)門、座對(duì)座”換乘“有氧列車”進(jìn)藏。
據(jù)了解，廣州始發(fā)進(jìn)藏列車順利實(shí)現(xiàn)換乘加密后，從成都始發(fā)的進(jìn)藏列車將隨后采用同種方式加密班次，將來(lái)可能逐漸推廣到所有進(jìn)藏列車。
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